TomTom Go 950 satnav

- Vzhledem k tomu, že mobilní telefony a Google pokračují v okusování tradičního trhu s GPS, může TomTom zastavit takový pokrok uvedením své nejnovější řady Go? Popadli jsme TomTom Go 950, špičkový model této společnosti, nasedli jsme do auta a stiskli 'Navigovat', abychom to zjistili.

jak instagramové příběhy fungují

Jak byste mohli očekávat u zařízení, které stojí 300 liber, získáte jednotku, která je pevná, dobře postavená a obsahuje spoustu funkcí. Může se pochlubit velkým dotykovým displejem, žádnými tlačítky kromě vypínače a dokovací kolébkou, která je větší než sýr a rajčata.

Stejně jako u předchozích modelů funguje matná obrazovka dobře na slunci az hardwarového hlediska je to standardní jízdné TomTom. Procesor je dostatečně výkonný, aby zvládal úkoly v tempu, a přijímač GPS nás rychle našel, a to i při studeném startu. Reproduktor kolem zad je dostatečně hlasitý, aby slyšel, co se děje, dokonce i přes autorádio a je zde Bluetooth, takže můžete zdvojnásobit jednotku jako handsfree pro váš telefon. Získáte také kartu microSD, abyste mohli také ukládat fotografie do zařízení (proč?) A v kolébce je napájecí kabel pro váš zapalovač cigaret.

Ale i když je hardware důležitý, není zde hlavní důraz. Koneckonců, dotyková obrazovka dělá prakticky veškerou práci. TomTom zaměřil své úsilí na snadné použití zařízení a způsob, jak vás dostat z bodu A do bodu B. Pokud jste si přečetli recenzi TomTom, budete vědět, že se nám rozhraní líbí a stejně tak mnoho dalších (porota složená z více než 80 odborníků byla TomTom One zvolena v kategorii Awards za nejlepší automobilový gadget 2009).

Zapněte systém, vyberte, kam chcete navigovat, a v tomto novém zařízení se vám zobrazí několik nových možností - tou hlavní jsou „Časté cíle“. Funguje to úplně stejně jako u možnosti „Domů“. Jde o to, že nyní můžete přidat své pracoviště, školu a další místa, kam hodně chodíte. Je to stejně užitečné, jako nebezpečné. Nyní, když je zařízení odcizeno, lupič bude vědět mnohem více o vašich pohybech a bude moci vykrást váš dům, vaši práci nebo vás bude následovat do posilovny.

TomTom nabízí, zjistili jsme, způsob, jak zařízení chránit heslem, ale je to tak popletené, že bychom byli překvapeni, kdyby to někdo udělal.

„Musíte připojit zařízení k počítači a přihlásit se do TomTom Home. Vyberte „Ovládat můj GO“. Poté bude možná nutné stáhnout malý kousek softwaru, který vám umožní ovládat zařízení prostřednictvím počítače. Pomocí počítače otevřete možnost Předvolby a vyberte možnost „Nastavit vlastníka“. Když se vás zeptá, zda chcete změnit podrobnosti adresy, klikněte na „ne“ a poté se ozve „chcete chránit svůj GO čtyřmístným heslem“ ... “, to byly pokyny, které jsme dostali, když jsme se zeptali společnosti. Není to úplně snadné.

Co by bylo užitečnější, kdyby TomTom představil způsob, jak zařízení zamknout pomocí PIN kódu v zařízení stisknutím tlačítka, jako to může prakticky každý mobilní telefon.

Překonejte to a můžete si vybrat vámi zvolenou adresu různými způsoby. TomTom Go 950 podporuje PSČ, Místní vyhledávání Google, bod na mapě, bod internetu, zeměpisnou šířku, délku, polohu poslední zastávky a také nedávné a oblíbené cíle. Dokonce na to můžete štěkat své rozkazy hlasem.

Jakmile to zadáte v softwaru, pak vám to pomůže najít nejlepší trasu. Zde v nabídce nastavení můžete předem určit, zda chcete být pokaždé dotázáni na druh trasy, nebo pokaždé automaticky zvolit vaše oblíbené nastavení. Máte dokonce možnost nejrychlejší trasy, nejkratší trasy, vyhýbat se dálnicím, ať už jdete nebo ne na kole nebo chcete omezit rychlost (dobré pro karavany). K dispozici je také nová možnost - Eco - která zohledňuje zastávky a podobně. V našich testech jsme zjistili, že na kratších cestách je to velmi malé.

Jakmile si vyberete trasu, TomTom přidá do mixu další vrstvu informací, pokud jde o zobrazení vaší navrhované cesty. Místo toho, aby vám poskytl pouze odhadovaný čas příjezdu a vzdálenost, poskytuje vám také živá data (pokud jste se zaregistrovali). To vám řekne o provozu na trase (pokud existuje) o nejlevnějším benzínu na trase a o počtu bezpečnostních kamer.

Tyto informace vám dávají spíše pohled na to, co se děje, než aby vám nabízely cokoli, co by mohlo vaši cestu změnit.

Takže jste prošli procesem plánování, nyní je na řadě bit. Zde byla mapa vyčištěna a uklizena (velmi stejným způsobem, jakým to Google právě udělal se svým mapovacím softwarem) a celkovým výsledkem je, že je zobrazení mnohem méně přeplněné. Je to také dobrá práce, protože TomTom nyní nahrál Head Up Display (HUD) s tolika statistikami a detaily, že to někdy může působit zdrcujícím dojmem.

K dispozici jsou podrobnosti o vaší aktuální rychlosti, o rychlostním limitu pro silnici, na které se právě nacházíte, o cílovém čase, o kilometrech, které vám zbývají, o silnici, na které se právě nacházíte, o silnici, na kterou se chystáte odbočit, o rychlém odkazu na řekněte hlasový příkaz, tlačítko, které vám umožní přidat bezpečnostní kamery, které nejsou na mapě, možná varování před počasím (#uksnow) a to dříve, než se dostanete na časovou osu provozu na pravé straně.

Většinou je divné, jak se jim podařilo dostat všechny tyto informace na obrazovku, aniž by vás úplně ztratili, ale můžete zjistit, že budete potřebovat pár pohledů (pokud nejste na dálnici), abyste zjistili, co je co .

Díky, jak jsme řekli, rychlému procesoru a čipu GPS mapy létají a my jsme neměli problém přečíst si pokyny nebo počkat, až se jednotka „chytí“. Přepočty byly rychlé, pokud jsme zmeškali odbočku (účelově pro testování, rozumíte) a pokud jste se rozhodli pro funkci HD provozu (8 GBP měsíční předplatné), pak kdykoli budete mít na trase trasu, budete dotázáni, zda chtít se tomu vyhnout. Obrazovka se změní na modrou a zařízení vám nabídne možnost. Jděte s jeho volbou a ušetřili jste například 10 minut.

V praxi je to neuvěřitelně snadné a praktické, protože řada našich testovacích cest se holí až 15 minut z 35 minut cesty. Změny mohou být také docela malé, přičemž nejnižší, které jsme dosud zažili, se pohybují kolem příslibu 2 minut. Je to pěkná, i když drahá, funkce, která se vyplatí investovat, pokud hodně jezdíte a nemůžete přijít pozdě.

HD provoz v kombinaci s trasami IQ znamená, že odhadovaný čas příjezdu (ETA) je obvykle na místě. Pokud TomTom Go 950 říká, že vám to bude trvat 38 minut, je to tak. Můžete hrát a hrát závod ETA, ale nikdy nevyhrajete.

Jinde TomTom 950 nabízí možnost Help Me společnosti, která je užitečná při poruše, Lane Assistance, abyste věděli, do kterého pruhu na dálnici skočit (neuvěřitelně praktické na amerických dálnicích) a přichází s mapami USA, Kanady a 45 zemí v Evropě umožňuje možnost epického výletu.

Jako komplexní zařízení GPS satnav není prakticky co vytknout - opravdu velká pochvala. To do značné míry dělá vše, co potřebujete, a několik dalších věcí, které pravděpodobně nemáte, myslím tím, opravdu potřebujete například prohlížeč obrázků? TomTom Go 950 je pro lidi, kteří žijí, jedí a dýchají ve svém autě po většinu dne, každý den, 365 dní v roce.

Problém je, že pokud to není vaše situace, existuje tolik levnějších alternativ, dokonce i od společnosti TomTom, což znamená, že bychom to nedoporučovali u jiných zařízení na trhu. To je velký táta všech, díky kterým vypadají bezplatné nabídky žalostně. Problém je v tom, že za 300 GBP za zařízení a 96 GBP za rok za všechny ostatní nabídky musíte opravdu strávit spoustu času na cestě, abyste odůvodnili výdaje.