Recenze Mini Cooper SD Countryman (2017): Silná vylepšení pro mega Mini?

Proč můžete věřit

-Pamatujete si přesný okamžik, kdy se každý výrobce snažil přidat do své řady SUV s vysokým výkonem? Bylo to v době, kdy Nissan qashqai se začal stávat uprchlým prodejním úspěchem. V důsledku toho se na předpolí začaly objevovat nejrůznější bizarní tvary.

Mini začalo rozšiřovat svou řadu v roce 2007, nejprve uvedením modelu Clubman a poté většího modelu Countryman v roce 2010. Cílem bylo nalákat rodiny vyrůstající z menších vozů Mini, nebo ty, které chtějí módní malé auto, ale které také požadují robustní doplňky karoserie, více prostoru a vyšší poloha při řízení, kterou nabízejí konkurenční SUV.

Až na to, že předchozí Countryman nebyl ve skutečnosti tak prostorný, řidičská pozice nebyla tak vysoká a - alespoň pro některé oči - byla strašně ošklivá.





To znamená, že to prokázalo úspěch. Pro rok 2017 tedy přichází Countryman II. Je založen na stejné platformě jako některá menší BMW a je navržen tak, aby odpovídal na hlavní nedostatky jeho předchůdce - konkrétně na prostor. Propadnutím Mini maxima je o 20 cm delší než jeho předchůdce, což zvyšuje vnitřní prostornost a zavazadlový prostor.

Další velká změna je v kvalitě-vnitřní vybavení bylo výrazně vylepšeno a je zde nejnovější řada standardních technologických zařízení (která úzce souvisí s BMW).



Je tedy model Mini Countryman 2017 velkým úspěchem, nebo je soutěž SUV příliš častá na to, aby se prosadila?

jak odstranit věci z příručního panelu

Recenze Mini Countryman (2017): Design

Ačkoli model 2017 Countrymistlly prošel, prošel několika docela vážnými změnami designu.

Prodloužený rozvor a širší karoserie mu dodávají lepší vzhled na silnici a mnohem silnější postoj než dříve. Přestože nová šestihranná mřížka chladiče, klenotovité doplňky na bocích a osvěžené světlomety působí modernějším dojmem, celkově zlepšují celkovou estetiku a vypadají z Mini jako velmi smutné malé SUV na silnici.



Zcela nové modely Countryman se standardně dodávají se střešními ližinami a je zde sada kontrastních bočních lišt a obecně více opláštění-což jí dodává účelnější vzhled v exteriéru. Přidání úhledné (volitelné) lavičky na piknik, která se dá vyklopit zpod podlahy zavazadlového prostoru, je ideální pro večírky zadních dveří nebo sundávání blátivých wellies.

Tento skládací kožený polštář je součástí volitelného balíčku Mini Activity Pack (850 liber), který byl součástí našeho vozu a který navíc obsahuje elektrické dveře zavazadlového prostoru. Zjistili jsme, že je to výhoda-rychlé otevírání, reakce a dokonce ji můžete otevřít bez použití rukou kopnutím pod nárazník. Praktické, pokud máte plné ruce dětí, psů nebo piva ... nebo všechny tři.

Recenze Mini Countryman (2017): Interiér a vybavení

Miniaturní interiéry předchozí generace, přestože byly nepředvídatelné, byly ozdobeny levnými plasty, levnou tkaninou a základními systémy infotainmentu. Nejnovější iterace Mini se však výrazně zvýšila. Je však třeba poznamenat, že náš Mini Countryman Cooper SD (All4) je již jedním z dražších modelů v této řadě a že do ceníkové ceny byla přidána řada drahých možností, což výrazně zvyšuje pocit kvality . Takže to, co vidíte na obrázcích, nemá cenu pouze pro základní úroveň.

Tyto možnosti jsou součástí širšího obrazu, díky kterému je auto jako Countryman poměrně obtížné objektivně přezkoumat. Na první pohled je tento interiér fantastickým místem k sezení - s koženými sedadly „Mini yours“, koženým sportovním volantem John Cooper Works, vyhřívanými předními sedadly, paketem Excitement Pack (čtěte jako náladové osvětlení) a řadou další kousky, které přišly jako součást balíčku John Cooper Works Chili Pack (4 525 liber). Mezi další možnosti patří automatická klimatizace, LED světla, bezklíčový vstup, ovládání klimatizace a 18palcové slitiny.

Náš tip by byl jít na mnohem rozumnější pravidelný Chili Pack (2 750 liber). Získáte směs látky a kůže, 18palcové slitiny (i když jiný design), ovládání klimatizace, vyhřívaná sedadla, LED světla, bezklíčový přístup a balíček Excitement Pack. Objektivně neztratíte mnoho kromě několika kosmetických předmětů a kůže (ačkoli volant JCW je opravdu ohromující kvalitou a příjemně se drží). Jde o to: můžete přidat kožené sedačky jako samostatnou možnost (980 liber) a stále být vzhůru.

Mini Countryman je přesto pokrytý měkkou kůží a měkkými plasty tvarovanými na dotek a se zapnutým okolním osvětlením.

Vzadu pak Activity Pack přináší posuvnou zadní lavici, ale s delším rozvorem než dříve je v autě mnohem více místa. Měli jsme pětičlennou rodinu a všechna jejich zavazadla v Countrymanovi v jednom bodě na letišti a nikdo se necítil zmáčknutý. Zavazadlový prostor o objemu 450 litrů je mnohem větší než u Toyoty C-HR , a na stejné úrovni jako Nissan Qashqai. Možná tomu měli říkat Mini Maxi?

Recenze Mini Countryman (2017): Tech

Informační a zábavní systém Mini sídlí v dnes již známém kruhovém binnacle, kde kdysi žil rychloměr. A pokud se rozhodnete pro balíček Media Pack (1 100 GBP), získáte 8,8palcový dotykový displej (poprvé jsme viděli jeden z těch v Mini), který můžete také ovládat dálkovým ovladačem dolů za řadicí páku. Získáte také vylepšený Bluetooth (kolébka v loketní opěrce, plus možnost připojení více zařízení) a připojené služby - zkontroluje, zda jste v případě havárie v pořádku (auto zavolá call centrum) nebo můžete zavolat do servisního střediska BMW/Mini, které vám pomůže najít místa, nasměruje ping do auta a poskytne technickou podporu.

Menší obrazovka je u tohoto modelu standardem a vzhledem k tomu, že navigace stále odvádí horší práci než Google, když vás směruje kolem provozu, můžete se rozhodnout, že to nestojí za výdaje. Integrace, kvalita zobrazení a plynulá obsluha však mohou vyvážit rovnováhu - takže Media Pack je volitelný box, který bychom určitě vybrali.

Je toho ještě víc, protože synchronizujte aplikaci se systémem a informuje řidiče například o optimálním čase odjezdu například na základě záznamů v kalendáři a aktuálních dopravních datech. Pravidelně navštěvovaná místa lze automaticky ukládat do sat nav, zatímco časté trasy jsou ukládány, aby auto mohlo informovat o jakýchkoli zpožděních provozu.

Můžete si také vybrat head-up displej (HUD) za více peněz, i když to funguje prostřednictvím sekundární obrazovky, která vyskočí z horní části palubní desky-a je to méně výhodné než systém projekce čelního skla, který BMW umísťuje do svých dražších vozů .

Recenze Mini Countryman (2017): Jak to jezdí?

Nyní jsme řídili dva modely Mini Countryman: jeden benzínový a jeden naftový, oba ve výbavě Cooper S. Přestože vám radíme vyhýbat se naftě, pokud si nejste jisti, že vám ušetří peníze (obvykle to znamená, že musíte ujet 12–15 000 mil ročně nebo více), upřednostňujeme v této instalaci naftový model.

Naším prvním pohonem byla štíhlá přeplňovaná jednotka 2,0 litru v Cooperu S, která vyvíjí 192 koní. Zrychlení je zde mírně vzrušující, protože vokální pohonná jednotka dokáže přetáhnout Countryman z 0-62 mph za 7,4 sekundy, když je zadán plynulý osmistupňový automat.

Dieselový motor Cooper SD má velmi podobných 190 koní a je vybaven stejným plynulým a citlivým osmistupňovým automatem. Ale díky mnohem většímu množství nízkého točivého momentu se Countryman cítí mnohem uvolněnějším strojem a současně předjíždí silnici A něco, co nevyžaduje mnoho plánování-jednoduše ohněte pravou nohu a jste minulostí.

Dieselový motor dokonce zní průměrně dobře pro naftový motor, zvláště ve sportovním režimu - vydává úhledné zavrčení, které zmizí, jakmile vyjedete. Osmistupňový box vyplácí dividendy při vyšších rychlostech, protože motor sotva tiká a Mini je rafinované zařízení. Očekávali jsme však lepší spotřebu paliva - Mini diesel vracející 41mpg v našich rukou. Možná jsme se příliš bavili?

Mini rád propaguje své schopnosti ovládání motokár a zjistili jsme, že Countryman je opravdu zábavná maličkost, kterou lze házet do úzkých zatáček, ačkoli mnohým přijde řízení příliš těžké a odpružení občas dráždivě pevné. Na to si zvyknete - a pokud máte nějaké zkušenosti s BMW nebo menším Mini, pravděpodobně se budete cítit jako doma. Ale ti, kteří pocházejí z měkkého, klidného světa automobilů, jako je Qashqai, to všechno pravděpodobně trochu shledají. Pokud tomu tak je, držte se menších kol - nebo se podívejte jinam. Většinu času jsme se v Mini příliš bavili, než abychom se rozčílili nad jízdou - a to není nic, co byste mohli napsat o mnoha malých SUV.

Obrázek recenze Mini Countryman SD 2017 3

Nakonec byl na obě námi poháněná vozidla přišroubován také chytrý systém pohonu všech kol Mini 4. Vidí, jak se výkon automaticky přesouvá mezi přední a zadní nápravu v závislosti na okolnostech, a funguje výjimečně dobře. Mini se podařilo zaplnit mokrý travnatý kopec, který porazil a Land Rover Discovery , hodně k našemu úžasu. Nejlepší elektrická auta do roku 2021: Nejlepší vozidla poháněná bateriemi dostupná na britských silnicích PodleChris Hall· 31. srpna 2021

Výrok

Je do očí bijící, že kupci Mini se hrnou k odznaku, protože představují určitý smysl pro styl. S ohledem na to model 2017 zapůsobí na některé ještě více svou moderností - zejména v oblasti interiéru, technologického vybavení a vnímané kvality.

Zvýšená prostornost této generace Countryman je také velkým plusem - v mnoha ohledech je největším lákadlem vozu. Mini je stále o 5 cm kratší než Nissan Qashqai, ale o 20 cm delší, než tomu bylo dříve. Přesto má zavazadlový prostor Mini stejnou velikost jako Nissan a uvnitř působí téměř stejně prostorně - takže rodiny to považují za mnohem lepší řešení než předchozí model. Stále se cítí špatně a snadno zaparkovat.

Vzhledem k tomu, že celková stopa Countrymana je stále relativně malá a že Mini stojí více než oba menší (a větší!) Soupeři, musíte být docela nakloněni značce a image, které chcete koupit - ale nebylo to vždy tak způsob? Co je možná důležitější, je, že když je Mini správně vybaven, cítí se jako třída nad mnoha svými soupeři ve více ohledech než jeden, a navíc má stále takový charakter a kvalitu jízdy, kterou mnozí hledají (a mnoha konkurentům chybí) .

Jezděte opatrně, protože zatímco benzín Cooper S nás nijak nezaujal - což jsme považovali za příliš úzký výklenek a svázali se uzly na startovací jízdě - Cooper SD opravdu funguje. Zdá se, že nafta dokonce jede lépe, subjektivně řečeno.

Jistě, vzhled Mini zůstává nabytým vkusem, ale nabídka nabízených technologií do auta je působivá a typická výstřednost Mini se projevuje ve více oblastech. Výsledek mluví sám za sebe - kromě vzhledu a obav z hlavních cen je nový Mini Countryman nyní mnohem lepším a zaoblenějším balíčkem, než kdy byl.

Zajímavé Články