Recenze Kia Sportage (2016): Všechny doplňky za méně

Proč můžete věřit

- Kia dosáhla svého nejlepšího roku v prodeji v roce 2015 a následuje to čtvrtou generací modelu Sportage. Tento SUV crossover, který mířil vysoko, nabízí více doplňků než kdy dříve a jeho cílem je zaujmout prvním obnovením modelu od roku 2010.

Trh s SUV je nyní těžký. Přestože byla Kia jako první v nabídce menších SUV, když v roce 1993 dorazila původní Sportage, má nyní velkou konkurenci. Nabídky jako BMW X1 nebo Range Rover Evoque na špičkové úrovni nebo modely za konkurenceschopnější ceny, jako je Nissan Juke, ztěžují vytváření atraktivní alternativy.

Kia Sportage pro rok 2016 nabízí nové možnosti konektivity a také pokročilejší asistenční funkce a vylepšenou úsporu paliva, přičemž nabízí dostupnou startovací cenu 17 995 GBP (u plně vybaveného modelu dosahuje 31 645 GBP).





S 2,0litrovým dieselovým motorem First Edition se šestistupňovou automatickou převodovkou jsme projeli více než 1300 mil po Evropě, abychom toto auto skutečně zvládli. Abychom to vyzkoušeli na maximum, dokonce jsme spali v autě, což z něj udělalo dočasný domov na noc.

Kia Sportage 2016 recenze obrázku 3

Kia Sportage 2016: Design & build

Přestože jde o relativně kompaktní vůz, Sportage je zjevně SUV s velkou, téměř agresivní přední maskou a prostornými podběhy kol. Světla byla u modelu čtvrté generace posunuta nahoru, což mu dodává více na tváři, zatímco boční linie jsou vyhlazené a zaoblené na rozdíl od dlouhých úhlových variací kapoty.



Zatímco Sportage nabízí velitelskou světlou výšku SUV, není příliš vysoký. Cítí se také prostorný uvnitř, ale nezabírá velkou vnější šířku - takže je vhodný pro jízdu po městě.

filmy o mstitelích v chronologickém pořadí

Ve srovnání s předchůdcem bylo do rámu přidáno více vysokopevnostní oceli pro zvýšení tuhosti a tuhosti o 39 procent. Ne že bychom to cítili s přesným procentem, ale je to něco, co jsme opravdu mohli cítit při zdolávání klikatých horských silnic, aniž bychom museli příliš zpomalovat. Uvnitř bylo přidáno další polstrování pro potlačení hluku, což opravdu funguje. Budete se cítit v bezpečí, když se budete vznášet v pohodlné bublině, která vám v kombinaci s vysokou jízdní polohou umožní cítit se pod kontrolou.

Interně existuje nějaký prošitý povrch a trochu z umělé kůže, která tvoří vzhled, ale je to z velké části všechno plastové. Z dálky to vypadá dobře, ale při bližším zkoumání si všimnete, že zde došlo k úsporám. Hyper-luxe to není. To znamená, že to všechno působí solidně a tlačítka a povrchové úpravy vypadají prémiově, takže si není na co stěžovat.



Sedadla jsou za ty peníze docela ohromující. Jsou vyrobeny z příjemného, ​​ale prodyšného materiálu a jsou ideální pro požadavky, které musí SUV splňovat. Skutečnost, že model, který jsme řídili, měl také vyhřívaná a chlazená sedadla, byl bonus - dokonce i zadní vnější sedadla byla vyhřívaná.

Po ujetí více než 1 000 mil za několik dní můžeme potvrdit, že elektricky nastavitelná přední sedadla jsou ve správných oblastech extrémně pohodlná a podporující. Jednou v noci jsme dokonce spali v autě a zadních sedadel jsme dosáhli na zcela rovnou délku, která byla pro nás dostatečně prostorná, dokonce i přes šest stop vysoká. Je dobré vědět, že je zde prostor pro nákup větších předmětů, pokud byste jej potřebovali při nákupu nejnovějšího domácího dekoru z určitého skandinávského obchodu. I bez sklopených sedadel je zavazadlový prostor dostatečně velký pro každodenní použití i mimo něj.

Zatímco jsme v Evropě absolvovali mnoho testovacích jízd, Sportage, tvrdí Kia, byla skutečně vyladěna a testována na britských silnicích konkrétně pro britské trhy. To zahrnuje pět hvězdiček hodnocení NCAP pro případ, že by vás to zajímalo.

Kia Sportage 2016 recenze obrázku 5

Kia Sportage 2016: Ovládání a výkon

Kia vyslyšela požadavky svých uživatelů a změnila způsob fungování Sportage, aby poskytovala lepší jízdu. Jednou z hlavních změn, jak jsme zmínili, byl rám: díky vysokopevnostní oceli je tuhší a tuhší. Hodili jsme náš model v rychlosti několika zatáčkami a na auto této výšky jsme našli jen velmi málo kolísání.

I přes tento tuhý rám je ovládání stále velmi pohodlné. Zjistili jsme, že jízda a řízení jsou dostatečně měkké a snadné, abyste si je mohli užívat po dlouhou dobu, ale také dostatečně citlivé na to, abyste snadno zvládli klikaté silnice. Je to pěkná rovnováha, díky které je ideální dálkové vozidlo, které dokáže snadno rozkousat otevřenou silnici, ale také vám pomůže v zatáčkách.

Navzdory své velikosti a schopnostem v terénu jsme zjistili, že Sportage má opravdu vynikající poloměr otáčení. Nos není příliš dlouhý, což v kombinaci s tímto kruhem otáčení dělá z drsných zatáček v těsných prostorách hračku. Takže pro jízdu po městě jste seřazeni - a přestože jde o SUV, manévruje jako menší auto.

Při smíšené městské a dálniční jízdě po naší 1300 mil dlouhé trase jsme dosáhli v průměru 35 mpg. To znamená, že průměrná rychlost na dálnici je kolem rychlostního limitu (možná něco málo, zlobivý nás). Plná nádrž nafty znamená dojezd přibližně 450 mil, takže pro náš dálkový výlet nebylo potřeba příliš mnoho vyplňování.

datum vydání Apple Watch 6
Kia Sportage 2016 recenze obrázku 4

Kia Sportage 2016: Infotainment a satnav

Informační a zábavní systém Sportage s 8palcovou dotykovou obrazovkou v naší recenzi konfigurace je poměrně jednoduchý systém. Velká fyzická tlačítka na palubní desce vám umožňují přeskakovat mezi nastaveními bez obav, že se nebudete moci rychle vrátit třeba na mapu satnav.

Náš model recenze byl také vybaven reproduktorovým systémem JBL. Celkový zvuk byl vynikající se spoustou síly a vyvážením, které bylo pohlcující. Příjemné bylo, že v navigačním režimu se hudba nejen ztišuje, ale také se přesouvá dozadu, když se načítají pokyny k jízdě vpředu. Výsledkem bylo, že jsme při jedné příležitosti poslouchali rádio, jako kdyby George Michael seděl na zadním sedadle a zpíval nám, když jsme auto četli navigační pokyny vpředu.

Samotný satnav byl při cestování přes jeden region Francie trochu obtížný (možná je to v Británii v pořádku?). Přestože je systém nabitý mapami TomTom, někdy měl problémy v situacích, kdy se silnice překrývaly. V některých situacích nedokázal rozeznat rozdíl mezi silnicí nad nebo pod, například výsledkem bylo přemapování při jízdě po silnici, což se ukázalo jako problematické. Proč systém předpokládal, že jsme najednou byli na jiné silnici, než na jaké jsme cestovali, když není možné skočit dolů na přechod pod ním, je matoucí.

Vůz také pomocí svých kamer detekuje rychlostní značky, které se aktualizují na displeji v kokpitu i na satnavském displeji. Zkombinujte to se satnavem, který vás upozorní na přesměrování dopravní nehody, a výsledkem byla pohodlná jízda i při přejezdu zemí, kterými jsme dosud neprojížděli.

Kia Sportage 2016 recenze obrázku 16

Kia Sportage 2016: Inteligentní doplňky

První edice Sportage, kterou jsme řídili, byla vybavena doplňky. Máme na mysli hloupé úrovně sady za cenu. Mějte na paměti, že vše, co se chystáme podrobně popsat, je pravděpodobně příplatek u standardního modelu - a tedy dodatečné náklady - ale také to, že konkurence začíná za tuto cenu s velmi malým počtem doplňků. Cítíme, že je to obrovská atrakce Sportage 2016.

Když jsme házeli telefon do nejpříjemnějšího prostoru v přední části auta, uvědomili jsme si, že když jsme ho znovu vyndali, bylo horko - jen abychom zjistili, že se bezdrátově nabíjí. I když je to skvělé pro ty, kteří mají telefony kompatibilní s nabíjením Qi, port USB vpředu je omezen na nižší proud pro pomalejší nabíjení. To znamená, že se zdá, že se zadní port USB nabíjí rychleji, takže je to možné, pokud máte dostatečně dlouhý kabel.

Všechny inteligentní bezpečnostní funkce jsou zahrnuty, například asistent pro jízdu v jízdním pruhu, který vás ve skutečnosti nasměruje zpět do značení vozovky a vydá zvuková varování brzdy, pokud dostatečně rychle nezatrhnete na kotvy. Chytrá změna jízdního pruhu zahrnuje rozsvícení vnějších zpětných zrcátek, když je auto v mrtvém úhlu, a také zvukové upozornění. Bylo to trochu přecitlivělé na tahání do těsnějších míst, ale lze to snadno vypnout klepnutím na tlačítko.

obrázek 34 kia sportage 2016

Pokud jde o kopce a situace, kde se zastavuje a startuje, je Sportage skvělý. Auto Hold lze poklepáním držet auto - ideální tam, kde je spousta zastávek a startů a nechcete zaparkovat v parku, což automatické ještě usnadňuje. Nechybí ani asistent pro sjíždění kopců, který vám umožní sjíždět prudké kopce, aniž byste se museli dotknout pedálů. To vše opravdu odstraňuje strach ze strmějších silnic.

Chytré parkování dokáže dostat nepříliš malé auto dovnitř a ven z úzkých rovnoběžných parkovacích míst. Budete muset použít sílu a přeřadit z jízdy na zpátečku, ale navede vás to na dokonalé místo. Když se pak vrátíte z obchodů s taškami v ruce, je tu inteligentní detekce zadních dveří, která vám otevře zavazadlový prostor, aniž byste museli vytahovat klíče.

Existuje možnost zablokovat pohon všech čtyř kol, ale auto jsme našli dostatečně inteligentní na to, aby aplikovalo energii, jak jsme potřebovali, v závislosti na situaci. Ve skutečnosti při zatáčení při jakékoli rychlosti byl tento uzamčený režim méně přilnavý než standardní režim. Nejlepší elektrická auta do roku 2021: Nejlepší vozidla s bateriovým pohonem dostupná na britských silnicích PodleChris Hall· 31. srpna 2021

Když už mluvíme o režimech, na této Sportage je také sportovní režim. To dělá obvyklé změny rozsahu otáček, které například značně usnadňují předjíždění. Je to pěkná malá vzpruha, když ji potřebujete, ale ne něco, co bychom nechali kvůli úsporě paliva.

Výrok

Kia je právě teď na vrcholu své hry a Sportage je jedním z jejích největších hitů. Se sedmiletou zárukou, více doplňky, než byste si mohli myslet za cenu a vynikající hodnocení bezpečnosti, je 2016 Sportage vážně atraktivní nabídkou.

U některých může cena všech doplňků způsobit, že bude první vydání trochu nedostupné. Protože ale Kia nabízí celkem pět různých verzí, včetně sportovního modelu GT, měl by existovat cenový bod pro každého. Jen škoda, že vnitřní úprava není tím vším.

Pokud je větší auto se spoustou zavazadlového prostoru, pohonem všech čtyř kol a slušnou spotřebou paliva ideální trojicí nabídek, pak by pro vás mohl být Sportage. To podkopává část konkurence a zároveň nabízí špičkové technologie, které se objevují v špičkových luxusních vozidlech. Naše zkušenost s 1 300 mil to říká.

Zajímavé Články