Recenze Kia Rio (2017): Vše o konektivitě

Proč můžete věřit

- Nová Kia Rio nabízí podporu pro oba Apple CarPlay a Android Auto , spolu s řadou bezpečnostních funkcí od autonomního nouzového rozpojení až po systémy varování před opuštěním jízdního pruhu, což z něj dělá dosud technologicky nejvyspělejší Rio.

Korejská společnost nejenže přepracovala nový Rio, ale také mu dala extra mozkovou sílu. Otázkou je, jak si vede a dokáže toto nové malé Rio zvítězit nad segmentem B?

Recenze Kia Rio (2017): Design

Kia Rio je nyní ve své čtvrté generaci a během své životnosti prošla několika významnými změnami. Nový model má širší a vážnější postoj než jeho předchůdce, nabízí ostřejší úhly, rovnější linie a celkově sportovnější přitažlivost.





Kia Rio 2017 recenze obrázku 5

Se 4065 mm je Kia Rio (2017) o 15 mm delší než model, který nahrazuje, a o 66 mm delší než model nový Nissan Micra . Extra délka umožňuje uhlazenější kapotu motoru než u předchůdce Ria, přičemž je umístěna přední maska ​​chladiče Kia s tygřím nosem, která je spíše designovým prvkem než přívodem vzduchu.

V závislosti na stupni je mřížka obklopena buď stříbrnou barvou nebo chromem a plynule přechází do LED světel ve tvaru písmene U s definovanými liniemi, které se táhnou do ramen a dveří, až do zadní části vozu. Pod maskou je nárazník s dynamickým povrchem, který obsahuje přívod vzduchu, zatímco nově tvarované přední mlhové světlomety byly umístěny výše a blíže k okraji obou stran, aby bylo dosaženo robustnější a širší povrchové úpravy.



Kratší a vzpřímenější zadní část má užší sloupky C než předchozí model a přímky navazují na tvarovanější světla a téměř svislé sklo zadních dveří. Nový Rio má také jemný zadní spoiler, který zdůrazňuje jeho sportovnější vzhled, zatímco 5 mm pokles výšky a 10 mm zvětšení rozvoru pomáhá dodat vyzrálejší a propracovanější povrchovou úpravu.

Nová Kia Rio je k dispozici pouze s pěti dveřmi, přičemž zadní dveře mají na rozdíl od dveří stejné kliky jako přední 2017 Nissan Micra který má integrované zadní rukojeti. To opět přispívá k vyspělosti nového Ria.

obrázek interiéru kia rio 2017 1

2017 Rio přichází ve Velké Británii ve čtyřech výbavách, které spadají pod 1, 2, 3 a limitovaný model First Edition. Modely Rio 1 mají 15palcová ocelová kola, modely Rio 2 mají 15palcové slitiny, Rio 3 mají 16palcové slitiny a Rio First Edition má 17palcové slitiny.



Kia nenabízí možnosti přizpůsobení pro nové Rio, takže na rozdíl od nových Nissan Micra a Fiat 500 je ve Velké Británii sedm barev exteriéru a žádný z nich neznamená, že by některý z nich byl více vzrušující s barevnými akcenty nebo vzorovanými střechami. Sienna Brown je barva exteriéru nabízena jako standard, přičemž Clear White je k dispozici jako bezplatná volba. Mezi další barvy patří saténová stříbrná, grafitová (na obrázku), půlnoční černá, modrá Smokey a červená Blaze, z nichž všechny jsou možnosti placení.

Recenze Kia Rio (2017): Interiér a infotainment

V nové Kia Rio jsou věci jednoduché a sofistikované, i když trochu plastické. Přímé linie z exteriéru navazují na prostornou, tichou kabinu. Ergonomičtější uspořádání než u předchozího Ria s vytvarovanou palubní deskou a horizontálními větracími otvory pro celkově širší vzhled.

Modely Rio 3 a First Edition jsou vybaveny 7palcovou „plovoucí“ dotykovou obrazovkou s navigací TomTom, Apple CarPlay a Android Auto, zatímco modely Rio 1 mají 3,8palcový displej s Bluetooth a modely Rio 2 mají 5palcový barevný displej s rádiem DAB.

obrázek interiéru kia rio 2017 5

Kia nenabízí „možnosti“, takže například k modelu Rio 1 nemůžete přidat 7palcovou dotykovou obrazovku, což znamená, že modely Rio 3 (od 16 295 GBP) nebo První vydání (cena 17 445 GBP) jsou ty vybrat pro nejlepší zážitek z připojení.

7palcový displej fantasticky reaguje a snadno se používá, mnohem více než někteří konkurenti, což z něj činí jeden z nejlepších atributů Ria. Navigace je velmi jednoduchá a intuitivní, pokud jde o možnosti dotykové obrazovky a tlačítka s minimálními funkcemi, a CarPlay a Android Auto jsou nastavení a používání hračkou.

Tlačítko Custom, které je na pravé straně displeje označeno hvězdičkou, je vynikající, protože k CarPlay a Android Auto je pak možné přistupovat spíše z dotykové obrazovky na straně řidiče než z pouhého tlačítka Media vlevo, ale lze jej nastavit i na další možnosti. Skvělý je také navigační systém s dobrými informacemi o jízdním pruhu, včetně upozornění řidiče, kdy je pruh určen pouze pro odbočení vlevo nebo vpravo.

Pod dotykovým displejem jsou ovládací prvky teploty a klimatizace a nad porty Aux-In a USB je umístěna vyhrazená police pro smartphone, z nichž ta druhá je potřebná pro nastavení CarPlay a Android Auto. U modelů Rio 2 a výše je nad převodovkou také velká odkládací přihrádka, držáky nápojů mezi sedadly spolujezdce a řidiče vpředu a porty USB jsou k dispozici také vzadu, což je skvělé.

obrázek interiéru kia rio 2017 3

Na volantu najdete více ovládacích prvků, včetně tlačítka pro aktivaci hlasu pro CarPlay a Android Auto v modelech Rio 3, tempomatu u modelů Rio 2 a výše a ozdobných prvků zvuku u modelů Rio 1. Mezi ciferníky je také umístěna sekundární obrazovka na displeji řidiče. Tato obrazovka je spíše nabídkou nastavení než užitečným druhým displejem, nečekejte proto navigační pokyny ani zrcadlené informace z centrálního dotykového displeje.

Pokud jde o zvuk, nové Rio je dodáváno se systémem čtyř reproduktorů u modelů Rio 1, ale toto se zvyšuje na šest reproduktorů u modelů Rio 2 a výše. Není pravděpodobné, že by vás to odfouklo, protože Kia se nerozhodla věnovat tolik pozornosti zvuku, jako mají jiné značky, a můžete zapomenout na reproduktory v opěrce hlavy řidiče, ale systém šesti reproduktorů byl adekvátní, protože Siri a Google Assistant jsou oba jasní .

Kia umožnila v novém Riu objem zavazadlového prostoru 325 litrů, ale navzdory tomu je zde dostatek místa pro čtyři dospělé, kteří se mohou pohodlně usadit-1120 mm prostoru pro nohy vpředu a 770 mm vzadu. Vpředu je také 1021 mm světlého prostoru a vzadu 966 mm, spolu s 1375 mm prostorem pro ramena vpředu a 1355 mm vzadu, což jsme zjistili, že je pro nás více než dost na pět hodin jízdy.

hry pro xbox 360 na xbox one
Kia Rio 2017 recenze obrázku 9

Materiály sedadel jsou závislé na kvalitě, ale všechny kromě modelu First Edition jsou jednobarevné černé. Oba modely Rio 1 a 2 se rozhodly pro tkaninu Tricot, zatímco modely Rio 3 mají černé čalounění z umělé kůže a první vydání má černou a červenou umělou kůži. Stejně jako u exteriéru neexistují žádné možnosti personalizace interiéru, což znamená, že nové Rio dosahuje zralejšího vzhledu uvnitř - ale stejným dechem nedokáže dodat stejné vzrušení jako někteří jeho konkurenti v segmentu B, jako například Micra 2017.

Nechceme nutně chtít oranžovou kůži na přístrojové desce a loketních opěrkách nebo vzorovaných sedadlech, ale rádi bychom měli tuto možnost v případě, že se cítíme odvážní.

Recenze Kia Rio (2017): Zkušenosti

Nová Kia Rio je k dispozici v portfoliu sedmistupňových pohonných jednotek ve Velké Británii s volitelnými doplňky včetně benzínových a naftových motorů, pětistupňových manuálních modelů, šestistupňových manuálních modelů a čtyřstupňových automatických modelů.

Stručně řečeno, ve Velké Británii přichází nepřeberná škála možností motorů a převodovek - ale 1,0litrový turbo benzín dostupný s 99 koňmi u výbav Rio 2 a Rio 3 a 118 koní u modelu Rio First Edition se cítí jako jedoucí pro.

První z nich zrychlí z 0 na 60 km/h za 10,3 s a nabízí emise 102 CO2/km, zatímco druhý dosáhne rychlosti 60 km/h za 9,8 s a produkuje emise 107 CO2/km.

kia rio 2017 interiér 2

Testovali jsme australský zážehový 1,4litrový benzínový čtyřstupňový automat Rio, který měl ekvivalent výbavy UK Rio 3 (ačkoli automatický model bude k dispozici pouze u výbavy Rio 2 ve Velké Británii). Tento zážehový motor o objemu 1,4 litru je k dispozici také jako šestistupňový manuál (opět pouze u výbavy Rio 2), ale k testování jsme neměli k dispozici žádnou z manuálních možností.

Oba nabízejí 98 koní a emise 114 CO2/km a 140 CO2/km. Automatický model zrychlil z 0 na 60 mph za 13,4 sekundy, zatímco manuál je o něco rychlejší za 11,8 sekundy, ale oba jsou velmi vzdáleni hot -hatchi. Budoucí elektromobily: Připravovaná auta na baterie, která budou na silnicích během příštích 5 let PodleChris Hall· 31. srpna 2021

Zatímco auto Rio bylo při jízdě po městě dokonale schopné a příjemné, při prudkých kopcích a rychlém zrychlování výrazně postrádalo sílu. Čtyřrychlostní autobox se pomalu měnil a nereagoval, což často vedlo k tomu, že jsme se dostali na podlahu a hlučný kvílivý zvuk naplňoval jinak tichou kabinu, než jsme se konečně dostali na kopec nebo jsme si vybudovali dostatečnou rychlost pro předjíždění.

Kia Rio se dobře ovládala a zatáčela, přestože na větrných silnicích vzbuzovala sebevědomí a poskytovala zážitek z jízdy, který byl robustní a stabilní. Řízení bylo dobře vyvážené a reagovalo, zatímco odpružení bylo pevné, což nám pomohlo cítit se uklidňujícím spojením se silnicí, i když bychom raději necítili tolik větších nerovností.

obrázek kia rio 2017 recenze 8

Na palubě je také spousta dalších bezpečnostních technologií, včetně elektronického řízení stability, řízení stability vozidla a asistenta rozjezdu do kopce u modelů Rio 1, které začínají na 11 995 GBP. Výbava Rio 2 a výše obsahuje couvací kameru, zadní parkovací senzory, systémy autonomního nouzového brzdění a varování při vybočení z jízdního pruhu.

Funkce autonomního nouzového brzdění aktivuje brzdy modelu Rio a zcela jej zastaví, pokud při jízdě rychlostí 5 až 50 km / h detekuje náhlé nebo nebezpečné brzdění od vozidla jedoucího vpředu nebo chodce na silnici. Systém varování před opuštěním jízdního pruhu varuje řidiče, aby jednal, pokud cítí, že se auto začíná otáčet mimo jízdní pruh.

Všechny modely Rio také obsahují funkci Straight Line Stability a Cornering Brake Control. První z nich udržuje vůz rovně, pokud je rozdíl v použitém brzdném tlaku mezi levou a pravou částí vozu, zatímco druhý dodává asymetrický brzdný tlak, aby zabránil ztrátě trakce v zatáčkách.

Výrok

Nová Kia Rio přináší vyzrálý a elegantní design, který je významným vylepšením předchozího modelu. Ano, některé možnosti přizpůsobení exteriéru a interiéru by byly hezké a automatický model by určitě zaznamenal určitá zlepšení výkonu, ale celkově je Rio 2017 pěkné malé auto za dostupnou cenu.

Informační a zábavní systém a funkce připojení u modelů Rio 3 a výše jsou vynikající, stejně jako integrace Apple CarPlay a Android Auto, které fungují skvěle. A jsou to právě tyto technické funkce, které pomáhají pozvednout vozy roku 2017 nad rámec dávných dob.

Kia použila v novém Riu také několik skvělých bezpečnostních prvků, a to i v nižších stupních výbavy, což je dobře vidět, zejména v případě autonomního rozbíjení, které je k dispozici u výbav Rio a výše. Modely Kia Rio 3 nebo First Edition jsou ty, které můžete použít, pokud to váš rozpočet dovolí, protože díky zábavnímu systému těchto modelů Rio vyčnívá z davu.

Zajímavé Články